深圳交警优化校园周边行人过街控制模式
今天,深圳幼儿园正式开学,校园周边的交通又开始忙碌起来。记者从深圳市交警局获悉,全市校园周围的红绿灯已启动“开学模式”。
今年春节前夕,深圳中小学、幼儿园陆续放假,校园周围的路面交通没那么紧张,深圳交警适时开启了“假期模式”,调整了路口信号灯方案,也暂时取消了上下学时段方便学生的行人相位方案。如今,全市中小学复课,交警部门又重启了信号灯的“开学模式”。
返校之前,交警已经对全市学校周边的信控路口进行了梳理排查,同时根据历年开学交通情况,结合今年分级、分区、分批开学,以及疫情管控等情况,对校园周边交通特征变化明显的803个路口因地制宜地制定了配时预案。
开学后,深圳交警仍实时关注路口运行情况并对突发拥堵进行疏解。
不少学生步行上学,交警优化学校周围的行人过街控制模式。开学后校园周边人流量密集,深圳交警在校园周边路口设置了行人专用相位、行人绿波,保障校园周边学生过街安全。
坪山区坑梓中心小学开学后,学校周围的吉祥/吉康路口在上下学期间,学生过街需求较大。为保障学生过街安全,交警启用了行人过街专用相位,将人、车分离放行,在学生通过路口时无车辆干扰,保障学生安全过街。
每所学校周围的信号灯会个性化调整。位于民治街道的深圳香港培侨书院龙华信义学校开学后,留仙大道/致远中路路口的车流、人流增加,为保障学生过街安全,交警对该路口东西方向的车流调整右转控制策略,并增设行人专用相位,使人、车分开放行。
龙岗区新亚洲学校在放假期间,周围的怡翠/新亚洲学校路口过街行人减少,为了便利机动车通行,该路口采取了“黄闪”控制;开学后行人增加,“黄闪灯”改回了正常灯控。(记者:任建新)
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