今日看点：冲击压路机的主要压实用途,装载机拉的冲击碾压机的重心高度。

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下面，我们就通过一段视频来了解一下这种打破传统的三角形压路机吧，这种三角形的压路机叫冲击压路机，是近些年新兴的特种压实机械，属于拖式压路机，自身不具备动力，需要在牵引机械的带动下滚动施工。

这种配置的产品外观，往往是没有用于检查的机顶罩壳（见图示），厂家直接使用封板将机架内腔封死，不让用户看到内部的配置情况，没有液压缓冲调速装置或是配置不起作用的替代品都无需检修，可不配置机架罩壳。

冲击式压路机在冲击碾压施工时，其着地点是非连续、间断的，类似于人类行走，两脚之间存在一定的间隔，因此，需采用错峰碾压法查漏补缺。错峰碾压是指冲击压路机在冲击碾压的下一遍碾压轮向前或后错开一定峰位压实（见上图示）。

冲击压路机液压举升束管装置的成本差价大致在0.5~0.7万之间，包括液压举升油缸、阀块管路、铰接板、支撑架等零部件。该配置成本节约虽少，但真实目的在于掩盖没有液压缓冲调速装置的事实。

冲击压路机冲击碾压要求速度控制在10~15km/h范围内，冲击式压路机大振幅低频率输出在较高的行驶速度的加成作用下，冲击力会产生的峰值极大的力脉冲，相当于振动压路机压实轮线载荷的5倍以上，进而获取更好的碾压效果。

了解掌握冲击压路机冲击碾压施工两大原则；冲击压路机冲击碾压施工要遵循“错峰碾压”与“错轮碾压”两大施工原则，冲击压路机不同于常规静碾压路机或振动压路机，其非圆形碾压轮的结构使其在滚动施工的过程中碾压不具备“连续性”。

关键词： 振动压路机 举升油缸