外媒:供应链危机当前 中国电动车企逆势崛起
西班牙《国家报》网站近日报道称,中国生产的电动汽车可以克服行业供应链的紧张局势。
报道称,自乌克兰危机爆发以来,中国的蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的股价飙升,镍市场崩盘和更普遍的抛售加剧了这一局面,上述3家公司的市场表现与特斯拉的差距正在不断缩小。
根据美国伯恩斯坦研究公司的估计,电池成本增加约15%。由于这项技术几乎占汽车成本的三分之一,这对于正在亏损的中国电动汽车领头羊们来说至关重要。小鹏汽车日前提高了价格,而蔚来表示没有这样的计划。投资者似乎痛苦地意识到,这些公司处理危机的经验比更成熟的汽车制造商要少,而且自从冲突爆发以来,它们的股票停滞不前,而市值突破9000亿美元的特斯拉股价已上涨21%。
然而,由于2个原因,中国的这些电动汽车品牌也可能被证明具有抵抗力。首先,它们在新技术上进行了大量投资,并且率先加入了对昂贵镍和钴依赖较少的电池化学物质的研究。12个月前,小鹏推出了3款采用磷酸铁锂电池的新车型。去年11月,蔚来开始提供一种新型电池组,作为其标准销售包的一部分,该电池组结合了磷酸铁锂化学物质和锂镍锰钴氧化物。理想汽车则专注于混合动力汽车,其较小的电池组需要较少的原材料。这使得三者在某些方面都领先。与此同时,自俄乌冲突爆发以来,美国里维安汽车公司的股价已下跌24%。
其次,中国政府和这些企业站在一边。尽管政策制定者一直在取消补贴,但他们完全致力于该国新兴的电动汽车行业。油价飙升迫使中国日前将油价提高至10年来的最高水平,这表明了中国为减少运输和工业对进口化石燃料的依赖所做的努力。据彭博社报道,此举可以解释为什么中方除了采取其他一些具体政策(例如限制耗油量大的车辆上牌)之外,还敦促锂(一种电池成分)生产商使价格合理化。
尽管供应链混乱将继续存在,但投资者可能会发现中国的特斯拉追逐者们有望拥有更大回旋余地。
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