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“两起事故惊人的相似”，《泰坦尼克号》导演谈“泰坦号”事故！5人遗体恐难寻...律师：家人仍可起诉

2023-06-23 17:24:35 来源：每日经济新闻

6月18日，一艘参观泰坦尼克号邮轮残骸的载人潜水器“泰坦号”在大西洋海域失踪。

据新华社6月23日消息，美国海岸警卫队22日说，“泰坦号”已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”，5名乘员全部死亡。

电影《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆在22日接受采访时，谈论了“泰坦”号潜水器的悲剧，称这起事故与“泰坦尼克”号沉船惊人地相似，令人震惊。

(相关资料图)

法律专家表示，尽管乘客在出发前签署了免责协议，但这样的协议可能无法保护潜水器运营商免受受害者家属的诉讼。

1912年4月，“泰坦尼克”号邮轮从英国首航美国纽约市途中撞上冰山后沉没，1500多人遇难。1985年，邮轮残骸被发现，位于大约3800米深的海底。

卡梅隆：对两起事件相似性感到震惊

环球网23日援引英国《卫报》报道称，卡梅隆采访中表示，他“对‘泰坦’号潜水器的遭遇与‘泰坦尼克’号邮轮沉船悲剧的相似性感到震惊”。他提到，深潜工程行业的一些尖端人员曾经警告过这个深海潜水器运营公司，说他们所做的太具有实验性了，无法搭载乘客，需要认证等等，而“泰坦尼克”号的船长事发前一再被警告船前有冰山，但他还是在一个没有月光的夜晚全速驶入那片海域，结果导致许多人丧生。

（图片来源：卡梅隆在22日美国广播公司（abc）采访的视频截图）

卡梅隆说，“我认为这是令人震惊的，它真的很不现实。”

报道还称，卡梅隆说，作为潜水器上乘客之一，他的朋友保罗-亨利·纳尔格莱特的死让他“无法接受”。报道称，除纳尔格莱特外，还有海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼也因“泰坦”号潜水器事故遇难。、

据红星新闻，卡梅隆还表示，此次“泰坦”号内爆事件，可能对有探险想法的探险家们造成负面影响。“有相当一部分人愿意花高价前往这些有趣的地方探险，我并不想阻止他们的这种行为。”这位曾33次前往“泰坦尼克”号沉船遗址考察的导演强调，大家需要谨慎选择搭乘的交通工具。“你必须确保所乘交通工具是经过安全认证的。”他说道。

报道介绍，卡梅隆本人曾33次潜入沉船，不仅拍摄了奥斯卡获奖影片《泰坦尼克号》，还拍摄了纪录片《深渊的幽灵》。他称自己“在船上待的时间比当年船长待的时间还长”。

5人遗体恐难寻，或将启用深海打捞系统打捞残骸

据红星新闻，在被问及打捞乘员遗体的相关问题时，负责搜寻工作的美国海岸警卫队官员约翰·马格尔回应称，此次搜救行动环境极其恶劣，“我们将继续在附近区域进行搜索，但前景不明。”英媒称，即便搜救船能准确定位到“泰坦”号，怎样把其打捞上来也是一项重大挑战。约翰介绍，接下来ROV将继续收集信息。有报道指出，虽然某些ROV设备的确能移动物体，但其很难将深海处大型碎片打捞上岸。

图片来源：央视新闻

分析认为，在此情况下，需要借助深海打捞系统（Flyaway Deep Ocean Salvage System，FADOSS）将“泰坦”号打捞出来。据介绍，FADOSS可以将重达27200千克（约合27.2吨）的物体从深海打捞起来，能在近6000米深的海底作业，常用于打捞沉没的大型物体，如坠海的飞机或船只等。美国海军此前曾使用该打捞系统，回收了一架坠入海里的F-35C舰载战斗机。

据悉，FADOSS的一端将通过ROV连接到坠海船只上，并将其打捞上岸。深潜专家马克·马丁进一步介绍，很多用于海上天然气和石油施工的船只都配备了类似的系统。报道称，一艘正赶往搜救地点的商用船只便搭载了FADOSS系统。此外，美国海军也提供了一套FADOSS系统，不过按照海军官员的说法，这套系统的安装需要花费至少一天时间。