GOFUN科技谭奕：共享汽车业务欲行千里 第一步始于技术创新

12月3日,GOFUN科技CEO谭奕出席以“逆势生长”为主题的NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典(New Force Summit新势力品牌峰会)。本次峰会探讨“新基建”下中国经济发展的新风向,聚焦产业新生力量,为业界搭建起交流合作的最佳平台。

“新基建”正在成为汽车产业转型升级的的一次新机遇,5G、人工智能等新型基础设施的建设,为共享汽车企业的创新模式+技术升级替换提供了强劲动力。作为共享出行领域头部品牌,GOFUN科技CEO谭奕在“新基建新机遇新征程“专场上,发表了《科技引领智慧出行新业态》的主题演讲,全面解读技术变革为共享出行行业带来的光明远景。

(猎云网主办NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典)

技术创新领航新基建 共享汽车进入2.0时代

在过去共享汽车1.0时代,众多企业入场并尝试大规模的单边投放,但后期经营越来越困难坚持到最后的案例并不是很多。谭总在现场谈到这个现象表示其核心原因在于,过去的科技手段不够充分,仅依靠人工手段去支持传统的制造出行以及资产管理体系链路,是无法真正打通产业链,实现共享汽车行业可持续发展。

现在新基建时代下,通过物联网、人工智能、大数据等全新科技手段被应用于传统的汽车租赁行业,让整个共享出行转向“轻资产”化,实现可持续、可营利、可管理。过去单边投放型的共享市场,未来将出现任意一辆闲置的车辆会被提供给多人使用的生活场景,实现真正的共享汽车到汽车共享的时代。

在此趋势下, GOFUN 科技将平台化战略进阶至 2.0 阶段,打通从制造到销售、出行、车后、二手车等各个环节,让车辆从单纯销售向使用权流转转化,实现从个人到经销商、出行公司、二手车商、租赁公司、主机厂等车源的自主运营管理。

(GOFUN科技CEO谭奕在“新基建新机遇新征程“专场上发表主题演讲)

技术创新引领 强大平台重构用户体验

过去共享1.0时代,用户的体验不佳。随着新能源汽车的发展,共享汽车的智能水平有了长足进步。打通云端智能管理中枢和底层车辆,进一步优化用户的体验需要“中间件”,谭奕表示,通过自主研发的“车载T-BOX”+“车载DMS”+“服务记录仪”一体化的智能硬件体系,GOFUN科技让硬件技术、算力能力,以及车机核心底层中间件形成完整的闭环,完成多种技术能力的快速集成,实现了车辆的高效管理,真正重塑用户体验。

以人脸识别能力为例,GOFUN科技构建了驾驶员身份信息核实和生物信息核实的完整闭环。本人注册完以后通过人脸识别,车机才能启动并驾驶。即使中间出现驾驶员变化的情况,多功能高清算力摄像头加芯片的组合进一步提升了识别精度,一旦认证信息不符车辆就不能正常启动,即使遇到摄像头遮挡、外力拆除等情况,系统也可以通过算法之力与防拆机制组织非法启动。

视觉能力其实只是GOFUN科技智能硬件体系能力的一部分,包括疲劳驾驶、酒测、烟测等功能GOFUN科技也能够实现,只需对着方向盘吹口气,专业模块就能自动识别是否酒驾。通过这些新的管控设备之后,GOFUN科技为市场带来更优质量的车源。

(GOFUN科技CEO谭奕在“新基建新机遇新征程“专场上发表主题演讲)

互联网赋能产业,让共享出行领域的共享经济脱颖而出,而新技术的变革到来,则进一步推动共享出行的“华丽转身”,硬件、算法等能力越来越多的对未来的智能汽车和共享出行带来巨大的安全加持和资产管理的提升,加速了共享汽车从重资产向轻资产的转型,广大消费者对于有限车辆资源的需求进一步得到满足。作为产业变革的赋能者,GOFUN科技将以技术创新加速全新商业模式的形成,为广大消费者打造不一样的出行体验。

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