中华联合车险总结车险理赔问题

中华联合车险总结车险理赔问题

驾驶营业性货车发生保险事故，驾驶员没有交通运输管理部门核发的道路货物运输资格证，保险公司对车辆损失是否赔付?

中华联合车险：赔付。

王某驾车发生一起保险事故，保险公司及时对损失做出了核定，并达成赔偿协议，但由于保险公司工作人员原因，赔款耽误了两个月才赔付到账，王某向保险公司提出赔偿赔款利息损失要求，保险公司是否赔付利息损失?

中华联合车险：赔偿，行业示范条款约定保险人未及时履行十日内赔付义务的，除支付赔款外，应当赔偿被保险人因此受到的损失。

牵引车及挂车，投保第三者责任险(主车限额10万，挂车限额5万)、发生保险事故后，三者损失15万，保险公司能全部赔偿损失吗?(不考虑交强险)

中华联合车险：能全额赔付，三者险条款约定主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任。

交通违法系数在改革后能使用吗?

中华联合车险：目前只在保险信息平台与违章违法信息联网的地区使用。

改革后，车辆跨省投保能享受无赔款优待浮动吗?

中华联合车险：无赔款优待系数是由车险信息平台自动带出，无法人工修改的。目前全国各地已实现平台数据共享，跨省投保也适用。

主车、挂车连接使用后是一个整体，挂车为何要单独投保?

中华联合车险：主要原因有四点：(1)主车与挂车各自有牌照，是两个独立的保险标的;(2)在实际运输活动中主车与挂车并不是一一对应，存在一台主车对应多台挂车的情况;(3)在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任;(4)主、挂车可能属于不同的车主。基于以上几点，主车、挂车需要分别投保才能获得相应的保险风险保障。

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