达志科技-研发中心开放日活动日发布“黑科技”

达志科技实现与弘湘国投、祁东建投的深度合作，能够充分发挥和利用湖南新敏雅在新能源动力电池领域的产业背景与弘湘国投、祁东建投的资金优势，加速打造新能源动力电池产业园，利于公司聚焦对新能源动力电池的研发、生产，提升公司在新能源电池产品市场的竞争力。

达志科技表面工程化学品业务属于表面工程化学品行业，达志科技与外资企业相比，国内企业的产品性价比往往较高，还具备一定的区位优势，因此未来国内企业的综合竞争力和市场占有率都会有所提高，特别是国产高品质产品的“进口替代”效应逐步体现，行业市场竞争优势开始由国外厂商逐步向国内优势企业转移。达志科技的产品主要应用于下游表面工程生产加工行业，应用范围覆盖了汽车、建筑、船舶、航空航天等行业。

并且于2020年公司将开启“表面工程化学品+新能源动力电池”的双主营业务的发展模式：表面工程化学品业务板块在经营原有产品的基础上，密切关注市场的新变化和新需求，巩固和扩大业已形成的国内市场优势;新能源动力电池业务板块以客户需求为价值导向，布局乘用车各应用市场和车型级别。在三元高能量密度、叠片技术、快充等差异化产品方面加大研发投入，在VDA/MEB标准模组基础上，开发基于车型的CTP系统，抢占技术制高点。

日前，达志科技旗下动力电池板块领湃新能源在苏州举行了研发中心开放日活动，来自国内知名整车厂商及动力电池合作伙伴以及科研机构和企业等300余名业界代表实地探访了领湃新能源全新的高性能动力电池研发中心。

在这次的活动中，领湃新能源不仅向业界展示了其全新的高性能动力电池研发中心，更是在现场直接发布了公司的两款重磅产品 + 一项“黑科技”————高电压中镍VDA355电芯模组产品、可个性化定制适配轿跑的高性能电芯产品(58*220*82)和超级快充技术。

其中，首款量产的核心产品为VDA355电芯，采用4.35V高电压中镍体系，电芯能量密度高达240wh/kg以上，比肩高镍811体系，可满足500KM+长续航车型需求，契合市场主流产品需求，预计将在2021年量产。

第二款专门开发的可适用于轿跑的个性化定制电池，采用三元高电压材料体系，最高电芯能量密度可达266Wh/kg，该电池将兼容满足MEB590平台，预计将在2022年量产。

另外，领湃新能源还发布了超级快充技术。这个技术可实现动力电池4C充电条件下，15分钟充电5%-85%SoC。未来拟达到动力电池6C充电条件下、充电时间小于10分钟，将大大提升客户的满意度。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。

关键词：