科技巨头进军新能源汽车，赋能ARCFOX极狐

3月30日，小米集团发布港股公告，宣布正式进入智能电动车领域。此前，小米在2017年就与北汽集团签署了战略合作协议，为ARCFOX极狐产品进行赋能，可见小米决意进军新能源汽车市场并不是一时兴起。

新能源汽车作为智能出行的首选，技术搭载是重中之重，就此，ARCFOX极狐还联合华为共同创建了“1873戴维森创新实验室”，力在研发下一代智能网联电动汽车技术，ARCFOX极狐也是唯一真正搭载华为核心智能技术的品牌。

小米和华为同为科技企业，并且都有各自几乎闭环的商业生态模式，强大的技术，专属的软硬件，且均宣布不运用外部资本发展汽车，由此，二者为ARCFOX极狐赋能的实力可见一斑。

有资料显示，华为在汽车领域的投入体量丝毫不亚于全球的一级供应商博世。2019年，华为成立了属于ICT业务组织的一线部门的智能汽车解决方案业务部门，将ICT技术积累在汽车领域分拆为五部分：云服务能力、通信连接能力、大计算能力、消费者业务的全场景智能化能力和快充与电驱技术，具体涉及智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云五项业务。

强大的技术赋能为ARCFOX极狐带来了超越同级的产品体验，首款车型阿尔法T拥有4.6s百公里加速和653km的同级最高NEDC续航里程，经过麦格纳团队调校的底盘更是传承了欧系豪华车的驾驶感。据悉，在车展前ARCFOX极狐第二款车型阿尔法S也将登场，拥有708km的量产车最长续航和4.3s百公里加速，更有华为联合版车型同步亮相，有望成为高端智能豪华纯电轿车的标杆车型。

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