索尼和本田发布了新电动汽车品牌Afeela 首辆车定位高端市场
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周三，索尼和本田的合资企业Sony Honda Mobility在拉斯维加斯 CES 上展示了一款名为 Afeela 的新型电动汽车原型。这是这个全新的合资品牌推出的首款量产电动汽车，该汽车将于2026年在北美上市销售。
对于Sony Honda Mobility这个合资品牌外界知之甚少，新车发布后，Sony Honda Mobility首席执行官水野泰秀（Yasuhide Mizuno）表示，这辆新车将利用索尼在人工智能、娱乐、虚拟现实和增强现实方面的经验来打造一款独特的电动汽车。
这台全新发布的电动车，拥有包括摄像头、雷达、超声波和激光雷达在内的40多个传感器遍布车辆外部，增强其检测物体和自主驾驶的能力。水野泰秀表示，Afeela将着重的体现三个主要的功能，包括自我驱动、增强和亲和力。
在CES舞台上亮相的原型车看起来与三年前索尼在CES上首次展示的首款概念车不太一样。这是一辆更加偏向于传统设计的轿车，前面有一个灯条，一个封闭的格栅和一个高光的黑色车顶，黑色轮毂盖看上去有点怪异。几位汽车观察家评论，Afeela原型车看起来像是保时捷911和Lucid Air的混合产物。
Afeela的定价现场没有公布，但是据悉它定位于高端市场，将与梅赛德斯-奔驰、宝马、沃尔沃和奥迪等其他高端汽车制造商竞争。索尼曾表示，Afeela预计其将提供软件的订阅服务，因此购买它的车主可能需要支付月费才能使用某些功能，就像特斯拉一样。
三年前，索尼推出了一款名为Vision-S的时尚概念轿车，震惊了CES 的与会者。凭借其内部打造的通体屏幕和对索尼音乐和娱乐的整合，Vision-S展示了如果索尼真的制造汽车会是什么样子。不过当时那之时一亮概念车，索尼确认它们没有独立制造汽车的打算。
随后就传出本田和索尼在计划打造一家合资公司，也就是现在的Sony Honda Mobility，本田提供车辆制造技术，而索尼提供传感器以及内容娱乐的服务。索尼本田移动董事长水野泰秀在去年年底接受采访时表示，他们正在 “开发一款汽车作为硬件，满足我们想要提供的娱乐和网络这些优质底层服务需求的产品”。
换句话说，索尼将汽车，尤其是电动汽车，视为其科技和娱乐产品未来的重要平台。但索尼并不满足于将其硬件和软件授权给第三方的汽车制造商，只是像苹果和谷歌一样设计操作系统。索尼更想参与车辆的设计和开发，Afeela应该算是索尼在电动车布局上迈出的第一步吧。
