2022年物流行业创业投资分析报告-麦肯锡（附下载） 当前要闻

摘要：

(资料图)

新兴市场尚未开发的潜力。虽然这种发展在大流行之前几年就已经显现出来，但麦肯锡的 2020年报告和最近的调查结果表明，投资者对物流公司的兴趣继续增长。

某些类型的物流初创公司现在似乎比其他公司吸引了更多的资金。分析表明，各种最后一英里交付业务、可见性和情报提供商以及公路货运市场都获得了大量资金流入。

杂货等产品的按需（即时）交付已成为投资者的最爱，导致大量风险资金流入该类别。除了增加对即时最后一英里交付的兴趣外，投资者还将注意力转移到第二类东南亚的 J&T Express 和印度的 Delhivery 等快递初创公司。这些业务可以帮助填补全球快递业者无法或不愿解决的空白，特别是在新兴经济体，通过建立自己的国内递送包裹网络，以及越来越多的跨境递送。这些企业被归类为新的最后一英里网络。例如，Delhivery 已经建立了 115万平方米的仓储和转运能力，每年交付超过 2.85亿个包裹，覆盖印度 88% 的地址。

由于持续的中断，供应链可见性的话题在过去两年中引起了全球关注。与 2020 年相比，2021 年为解决可见性问题的初创公司提供的资金几乎增加了两倍。供应链和运输可见性已成为优先考虑，因为公司意识到他们需要更灵活和敏捷的供应链，可以快速适应外部因素，例如在整个大流行期间发生的运输限制。更高的可见性是实现敏捷性和改善所有利益相关者之间沟通的关键因素，使公司能够更好地确定准确的到达时间。

麦肯锡在 2021 年第二季度对供应链高级管理人员进行的一项调查显示，77% 的公司计划优先考虑对供应链可见性的投资。这一发现得到了Kenco 调查的证实，其中 90% 的受访者表示供应链可见性是重中之重。

领先的可见性初创公司对其解决方案的需求大幅增加也就不足为奇了，例如，FourKites 报告跟踪的出货量增长了三位数通过他们的平台，2021 年客户增长 50%。同样，Project44 的预订量在 2021 年实现了 170% 的同比增长，并通过其软件即服务 (SaaS) 实现了超过1 亿美元的经常性收入) 商业模式。公路货运市场和解决方案仍然是风险投资人感兴趣的领域，其中市场结构——以大量分散的供应商为特征，特别是货运公司——增加了市场的必要性。例如，在美国，货运据估计，该市场将产生近 7500 亿美元的收入，而这个庞大的市场由大约 100 万家出租运营商组成。

总体而言，COVID-19 加速了快递、快递和包裹的启动资金动态服务、运输、履行/存储和技术。然而，由于资金集中在特定的子类别中，这些资本流入比其他人受益更多。

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关键词： 初创公司 解决方案 货运市场