中远海运集团投资的第二艘纯电动700TEU集装箱船开始建造。

(资料图)

中远海运重工（扬州）公司已开始建造中远海运集团投资的第二艘纯电动700TEU集装箱船。

2023年海上风电创新峰会暨风能技术第五届上海大会将于5月30日-31日召开

第二届2023年电动船产业创新发展上海国际峰会将于12月7日举办

建造仪式于5月8日在船东、船舶检验局、海事部门和造船厂的见证下举行。该船由便携式集装箱大小的电池组供电，是一艘 10，000 载重吨的特定路线河流/沿海船只。船长度为119.8米，宽为23.6米，设计吃水为5.5米。

此外，据该公司称，该箱船配备了两个900kW的主推进电机，使其成为世界上最突出的电动集装箱船。与同等尺寸的常规燃料船相比，每24小时可减少约32吨的碳排放。该船还配备了智能船舶平台系统和态势感知系统，这将显着提高船舶的智能化和安全水平。

在成功举办了首届2023年电动船产业创新发展上海国际论坛的基础上，应国内外产业界的广泛要求，第二届2023年电动船产业创新发展上海国际峰会暨2023年船舶海工电气技术创新发展上海国际论坛将于12月7日在上海举办，同时第5届2023年客轮、游船和游艇上海国际峰会也将于12月8日举办。2个会议的代表可以同时互相参加。会议报名 meetchinamkt@163.com 或 china@ishipoffshore.com

首届电动船产业创新上海国际论坛于2023年3月30-31日成功举办

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