天天播报:1月新能源车销量：比亚迪15万辆，理想夺冠新势力，哪吒连续3个月环比下滑，零跑低于两年前

去年我国新能源汽车销量爆发式增长－－全年同比增长93．4％至688．7万辆，市占率达25．6％。新能源汽车“国补”去年12月31日到期，今年1月起“国补”退出，新能源汽车市场从政策、市场双驱动，转为主要靠市场驱动。

今年1月有元旦和春节假期（去年农历正月初一在2月），工作日较少，1月前中期国内多地仍在新冠病毒感染第一波和“阳康”恢复阶段，去年12月为赶“国补”提前购车透支部分1月需求，1月多个新能源车企涨价，都对1月车市有一定影响。而部分地区的购车补贴政策、部分车企促销／降价、春节回家前购车需求等则对销量有利。

(资料图片)

目前已知数据显示，1月新能源汽车销量总体同比下滑，但少数车企仍同比增长。乘联会数据显示，1月1－27日，全国新能源乘用车厂商批发29．9万辆，同比下降18％；新能源乘用车市场零售30．4万辆，同比下降1％。

比亚迪、理想、赛力斯集团等的新能源汽车销量同比增长，而埃安、哪吒、蔚来、小鹏、零跑、极氪等同比下滑。以下为已发布销量的车企具体销量。

01比亚迪：15．1万辆，DM车型占52．5％

比亚迪1月汽车（全为新能源汽车）销售151，341辆，比去年1月的汽车销量（95，422辆）增长58．6％，比去年1月的新能源汽车销量（93，168辆）增长62．4％。

1月比亚迪乘用车销量150，164辆（含出口10，409辆），同比增长57．8％。其中，DM车型78，826辆，占52．5％；纯电动车型71，338辆，占47．5％。DM车型占比相比去年全年（50．9％）略升。

分品牌看，1月比亚迪品牌（王朝、海洋系列）销量143，725辆，同比增长51％；腾势品牌销量6439辆，环比增长7．3％。

02理想：同比增23．4％，新势力第一

去年三季度理想新旧车型交接期，曾出现8月仅销售4571辆理想ONE的低销量，但之后9月以1．01万辆理想L9、1408辆理想ONE回升至万辆以上，并在之后至今年1月，均保持万辆以上的月销量，最高销量出现在去年12月－－2．12万辆。

今年1月，理想汽车交付新车15，141辆，同比增长23．4％。在新势力中，成绩最好。

03埃安：同比下降36．3％

去年，广汽埃安销量相当出色，全年销售27．12万辆，平均月销2．26万辆，9月、10月、12月销量更是达到3万辆以上。

今年1月，广汽埃安销量10，206辆，同比去年1月（16，031辆）下降36．3％，比其去年月均销量降了一万多辆。

04蔚来：同比降11．9％

蔚来汽车宣布，1月交付新车8，506台，其中第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85．6％。

相比去年1月，蔚来交付量降了11．9％，降幅高于前述乘联会统计的新能源车零售量降幅，但低于新能源车批发量降幅。

05哪吒：同比下滑45％

去年11月以前，哪吒汽车销量总体呈增长态势，当蔚小理月销量环比下降时，哪吒常保持环比增长。特别是，去年5月～10月，哪吒汽车持续环比正增长，月最高销量达到1．8万辆。但从11月开始，哪吒汽车销量环比下滑，11月降至1．5万辆，尚不明显。12月年终冲量时，哪吒汽车销量环比再降近一半，至7，795辆。

今年1月，哪吒汽车交付6，016辆，同比下滑45．4％，降幅大于前述乘联会统计的新能源车整体降幅。分车系看，1月哪吒V车系交付3，487辆，哪吒U车系交付1，012辆，哪吒S交付1，517辆。

06小鹏：同比降59．6％

小鹏汽车2月1日宣布，由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5，218台，其中G9交付2，249台；还宣布，全新改款P7也即将亮相。

去年9月21日，被寄予厚望的小鹏G9正式上市。彼时，小鹏汽车销量已从6月的1．5万辆逐月下降，9月销量仅8468辆。之后小鹏10月、11月销量，均跌至5000多辆。12月小鹏汽车销量回升至1．1万辆。但今年1月5，218辆这个成绩，不仅比去年1月降了59．6％，也比2021年1月销量少797辆。

1月30日，原长城汽车总经理王凤英正式加入小鹏汽车，出任总裁。不知小鹏汽车后续销量表现有望改善。

07赛力斯：新能源汽车增38．8％

据赛力斯集团股份有限公司2月1日公告，1月该集团汽车总销量10，556辆，同比下滑49．16％；但新能源汽车总销量同比增长38．78％至4，885辆，其中，“赛力斯汽车”同比增长445．57％至4，490辆。

这里的“赛力斯汽车”和AITO问界不完全一致。

据媒体报道，AITO问界系列2023年1月交付量达到4，475辆，已经累计交付超过八万辆。

08极氪：停产21天，同比降12％

极氪汽车1月交付3，116台，同比下降11．7％。

极氪汽车称其智慧工厂因生产线改造升级，停产21天，2月1日正式复工。

09岚图：同比微降0．3％

岚图汽车2月1日公告，1月交付新车1548辆，环比下降10．5％，平均成交价超38．2万元。1月岚图汽车新增4家岚图空间，覆盖4个城市。

岚图汽车从2021年8月开始交付，该年累计交付6，791辆，该年月销量最高为12月，达3，330辆。2022年度累计交付19，409辆，该年平均月销量1，617辆，销量最高的月份为10月，达2，553辆。

今年1月其交付量同比微降0．3％，这在新能源车整体同比下降的1月已属不易。

10创维：1月1188台，全年目标4万台

2022年全年，创维汽车总销量21916台。

今年1月，创维汽车交付1，188台，其中，海外出口668台。

创维汽车称其今年销售目标4万台。其中，国内3．2万台，海外8000台。国内主销混动车型，海外发力纯电车型。

11零跑：1月同比下降85．9％

零跑汽车去年总销量111168辆，月均销量9264辆，成绩较好。

今年1月，其销量1139辆，在已发布销量的新势力车企中垫底，不仅比其去年1月销量下降85．9％，也低于其之前发布的2021年1月销量（1514辆）。

来源：Apsoto汽车社区

关键词： 同比增长 新能源车 同比下降