南通投资272亿，建一条市域铁路，长81公里，直达新机场|全球播资讯

南通有着“北上海”之称，近些年的发展是出色的，目前的总体成绩处于我国各市经济排名的20名上下，波动较大的，因此这个位置的竞争太过激烈，与南通竞争的多为一些省会城市，南通的压力是非常大的。

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但南通并未畏惧，而且仍在积极发展，尤其在加快对接上海和苏州的交通建设，以求接受更好地辐射，“上天不负有心人”，这不，一块“大蛋糕”砸到了南通的头上，那就是上海第三机场将建设于南通境内，即南通新机场，这座机场可是一座4F机场，未来的吞吐能力是非常强的，会为南通各行各来的发展带来很多机遇。

对此，南通也在抓住机遇，力争更好更快地发展。正在为南通新机场布局优质交通线路。江海快线就是其中一条，今天就来聊聊江海快线。

江海快线即南通西站经海门至新机场线，是一条市域铁路，未来将采用地铁模式运营，说白了就是一条地铁快线。

这条线路长81公里，起自南通西站，经中央商务区、中创区、苏锡通园区，终至新机场，从线路图来看，有点绕，但也是为了方便百姓更好地出行，为南通新机场提供更多的人流量，力争助力南通新机场快速发展。

这样一条市域铁路的建设，投资费用是较高的，总投资约272亿元，对于经济刚过万亿的南通来说，还是有着很大压力的，但为了更快更好的发展，为了追上南通新机场的步伐，咬咬牙也会推进下去的。

目前项目还处于前期的规划阶段，还有很多细节要落实，线路或将也会有点变化，但大体不会变，毕竟已是技术人员努力好久的一条线路，眼下就看南通新机场的规划建设速度，南通新机场的规划建设速度快，那作为配套工程的江海快线也会快的。期待早日再传好消息。

编者按：南通已经步入高速发展黄金阶段，投资和融入南通已经成为企业家、金融家、科技人员的首选！

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